Cagiva Elefant

Sobre a CagivaElefant

A Elefant 750 chegou ao Brasil em sua segunda geração, fabricada a partir de 1994. O modelo contava com um motor de 2 cilindros em L, oriundo da Ducati 750SS, porém alimentado por injeção eletrônica Mikuni.

Recomendação:

Satisfação Geral:

Dirigibilidade:

Visual:

Consumo:

Conforto:

Custo X Benefício:

Performance:

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Ficha Técnica

Cilindrada: 748

Tipo de Motor: 4 tempos

Arrefecimento: Ar

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 60 cv a 6.000 rpm

Torque Máximo: 6.12 kgf.m a 5.500 rpm

Transmissão: 5 velocidades

Injeção: Eletrônica

Suspensão dianteira: Telescópica, 45 mm, 210 mm

Partida: Elétrica

Chassi: Berço duplo tubular em aço

Suspensão traseira: Monoamortecedor, 195 mm

Peso (seco): 185

Comprimento: 2290

Largura: 870

Altura: 1185

Altura do Banco: 835

Distância entre Eixos: 1520

Pneu Dianteiro: 100/90-19

Pneu Traseiro: 140/80-17

Capacidade do tanque: 24

Avaliações da Cagiva Elefant

Recomendo

Classificação

Prós:
Dirigibilidade, conforto e performance, essa moto foi basicamente desenvolvida para ganhar o Paris  Dakar e acabar com a hegemonia da montadora da época,  o projeto foi tão bem sucedido que entrou na linha de produção da Cagiva  
Contras:
Por ser uma moto com mais de 20 anos sem produção a manutenção não é barata, elétrica é bom ser atualizada e tbm  poderia ter um consumo melhor.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
42000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Alto